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高压油封与缩压紧式动密封区别之二:
收缩压紧式动密封装置属于包括垫圈、卡箍、连接管、压帽等紧固件的密封装置。其设计方案是:在机体的输出轴上同轴心地依次螺扣套装连接着连接头、套管和压帽,并有内件压环压紧轴的密封填料构成。其中,在套管内增加了有外环形楔台的紧箍筒,在套管内壁上对应于楔台的位置有内径小于楔台下沿外径的环形压紧台肩;在紧箍筒的腰部设有扇形扩径楔台 天津高压油封,楔台的底部为环形平面 油封,并在紧箍筒的筒体上有从筒体上的一点至另一端部的至少两条纵向剖开的收缩缝。这种设计可以保证密封装置不渗漏,而且还能延长填料的使用寿命和生产装置的停产检修周期。
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高压油封的着重点之二:
油封外部为圆筒形用来保证对腔体的静态密封-采用内包金属骨架的橡胶外缘;采用外露金属骨架的外缘,大多需要抛光和镀敷防腐涂层。装有弹簧的密封唇保证轴的动态和静态密封的密封可靠性。经过长期开发研究的结果,油封的密封唇结构提高到较佳的性能,进而提高在更宽的负荷范围内的密封可靠性添加防尘唇,或者在特殊情况下采用的多个防尘唇 高压油封批发,可防止外界污染物和灰尘侵入。
油封的密封状态,一是油封外缘和腔体之间为静态密封 高压油封厂家,同时保证油封外缘在腔体之间的可靠定位。二是油封密封唇和轴之间的密封状态,当轴旋转时为动态密封,当轴静止时为静态密封。各种影响因素的综合作用及其相互作用,都对骨架油封的密封性能和使用寿命产生了很大影响。